Toepassing:

• Draadreparatie van beschadigd of versleten schroefdraad
• Versterking van het schroefdraad bij materialen met geringe afschuifweerstand
• Reparatie van afgekeurde schroefgaten
• Uitgaande van toepassingen met wisselende of stotende belastingen
• Uitsluitend gecoate of gesmeerde bouten of schroeven gebruiken in combinatie met type SL draadbussen

Voordelen:

• Uit hoogwaardig austenitisch roestvrij chroom-nikkel staaldraad
• Vederachtige vorm
• Voor stevig en duurzaam binnendraad
• Verhoogde blootstelling aan hoge temperaturen en corrosie
• Verhoogde belastbaarheid van het schroefdraad na reparatie door verbeterde schroefdraadeigenschappen
• Extra zekerheid van het klem-draaimoment
• Door de beperkte benodigde inbouwruimte ook toepasbaar in bestaande constructies zonder verdere voorbereidingen
• De positie blijft door de radiale krachten tussen de draadbus en de draadflanken behouden

Werkwijze:
Een of meerdere polygone klem-windingen van de draadbus, oefenen een radiale druk uit op het buitendraad. Iedere klem-winding bestaat uit een aantal tangentiale strengen, die over de doorsnede van de, normaal vrijlopende, windingen uitsteken. Bij het inschroeven van de bout of schroef verschuiven de klem-vlakken und oefenen zo een radiaaldruk uit op het buitendraad. Bij het uitdraaien van de bout of schroef ontspannen de klem-windingen zich weer en nemen hun oorspronkelijke vorm weer aan. Zodoende kan men herhaaldelijk inschroeven met meetbaar behoud van de radiaaldruk.